基本的な特徴

キャンバー構造

トゥルーキャンバー

高速滑走時のボードの安定性や板をしならせたときの反発力、ポップ感は他の構造より群を抜いて長けている。ボード操作を基本から学ぶにふさわしい王道の構造。
※NITROのキャンバー構造一覧はこちら

ボード形状

テーパード・スワローテール

フレックス種類

オールテレイン

NITRO社の最も万能なフレックスパターンで、板の反発力と反応の良さとが見事にブレンドされている。まさしく雪山を思い通りに刻むことが可能。

ボード幅の種類

ミディアムワイド

サイドカット種類

プログレッシブ

ボード前方には大きめの（緩やかな）、後方にはきつめのサイドカーブ半径をミックスすることで、ターン時にノーズが食われることなく板を加速させることが容易になる。

その他の特徴

ジャンプも得意なPOW

その抜群の浮力とクイックな操作感に病みつきになり、当サイト制作者はシーズン中POWで滑っています。言うまでもなくパウダーターンの安定感は抜群ですが、それだけでなくPOWはジャンプもお手のもの。深いパウダーの日でも、足元が驚くほど安定しているので「パウダーで浮かせなきゃ」と気をもむことなく直感的にジャンプすることが出来るんです。パウダーでも思い通りにジャンプを仕掛けられるのが嬉しいです。

ボード解説動画

※特徴や乗り味を解説しています（15-16モデルですが特徴はほぼ同じです)。

詳細スペックデータ